在过去的十年，由于北极水域被探明蕴藏丰富的油气资源，破冰船的建造出现了持续增长，同时用于帮助开拓新的更短的穿越冰覆盖的西北通道。
ABB公司在加拿大有着超过100年的革新历史。近期，该公司将为加拿大海岸警卫队的船队带来前沿的破冰技术——将对10艘船进行现代化改装，设计和供应工作将很快开始，首艘船“Pierre Radisson”号预计将于今年7月完成。“Ann Harvey”号、“Des Groseilliers”号、“William Alexander”号和“Martha L. Black”号则将在明年完成，随后的“Henry Larsen”号和“Edward Cornwallis”号将于2019年完成，“Sir Wilfrid Laurier”号、“George R. Pearkes”号和“Amundsen”号将于2020年前完成升级。
升级后的设备将使这批船的生命周期延长20年，并组合使用ABB公司的船舶远程诊断服务。
加拿大海岸警卫队主要为加拿大冰覆盖水域的商船、渡船和渔船提供破冰服务，包括船舶搜救，港口破冰，航线维护和冰信息服务，其船队包括大中小各种破冰船15艘。
ABB公司的工作不仅仅限于破冰船，其集成的方案已经为全球超过650艘船提供了数字化连接，将传感器和软件集成至船上的重要设备和控制系统，实时监测船舶性能。
ABB在船舶技术方面有着悠久的历史，早在1939年就为一艘破冰船交付了首套电力推进系统。1990年，ABB推出了Azipod无齿轮箱操舵的推进系统，专门研发用于破冰船。如今，该产品已是ABB公司的核心业务领域。
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