盘点专网通信2019：模糊不清的边界，相隔三代的技术

1月6日综述（刘定洲）2019年的通信业，5G是绝对的主角。频谱之争、牌照发放、套餐推出、真假之辨、提前商用、国际风波、手机亮相、芯片大战，每一个话题，不仅吸引了业内人士的眼球，其影响力更是不断溢出，蔓延到各个行业、发散到整个社会。

2019年有一块区域，也被5G的光芒照亮：专网通信。相对于三大运营商（现在是四大运营商）运营的公众通信网络，专网（专业无线通信）技术整体落后1.5代，目前主流仍然是相当于2G的技术，仅有部分领域例如政务网广泛引入4G。但不同于前几代移动通信技术，5G的海量连接、高可靠低时延等技术特性，天然符合专网的需要，业内预计，5G的80%，将应用在工业互联网等行业市场。

那么，5G面向的行业市场，与传统所说的行业专网有哪些区别？5G技术如何跨越3代，与2G技术相融合？运营商、大型设备商虎视眈眈推动5G行业应用，传统专网供应商又将如何自处？

专网边界不断延伸

传统上的行业专网，主要是指政务、公安、交通、电力、石化、钢铁、港口、森林、政务等行业专网，以及应急专网等。行业专网具有稳定可靠、关键语音、群呼、低成本等需求特点，加之几十年形成的用户使用习惯，因而进展缓慢，大多仍在使用2G水平的窄带技术，甚至还有部分模拟集群网络仍在服役。

近年来，行业专网对高清图像、高清视频等宽带多媒体业务需求逐渐强烈，尤其是政务网和公安专网。4G政务网已经成为各地政府部门建设的主流，而公安行业在大规模部署PDT，初步实现全国覆盖的同时，也大范围试点4G宽带技术应用。

5G瞄准的行业应用，工业互联网、车联网、5G智能安防、5G体育娱乐赛事直播等，与传统的行业专网似乎有些区别。除了政务网因为其特殊性可能会在近年采用5G建设，电力、石化、铁路等大型专网，未来几年内很难大规模采用5G建设专网。例如铁路，比较清晰的演进方式是LTE-M，5G也可能在一些场景得到应用。

而且，5G在行业的定位不仅仅是通信管道，更着重于连接，数据的传输和应用，将会与摄像头、AI、工业设备等相结合，发挥更大的应用价值。传统意义上的专网，一部分在于连接，更大的应用在于调度指挥，保证关键通信能力尤其是关键语音能力，极难被替代。

可以说，5G并不完全是对传统专网的替代，尽管会有一些竞争，其展现出了更大的抱负，拓展了专网的边界，开辟了新的、巨大的市场空间，推动整个经济社会的升级转型。在不少应用场景，例如安防监控、码头应用，5G技术打造的5G无人机、5G无人运输车等，提升了专网应用范围，丰富了专网的内涵。

技术代差不能成隐忧

专网并不是窄带的代名词。今年7月，代表窄带技术的PDT联盟，与代表宽带技术的宽带集群产业联盟联合举办了“2019中国行业无线暨应急通信产业链大会”，纵论了窄带、宽带、卫星、物联网、5G等移动通信技术的发展与融合，展现出了专网强大的活力。

中国4G商用6年来，曾有公网厂商试图利用4G技术“降维打击”，在专网尤其是公安等重点专网行业一统天下，但并没有取得很好的成效。专网的宽带化需求与4G技术结合，最终导致了基于3G的专网技术退役，PDT+LTE的“2G+4G”组网模式，成为公安专网的主流。

2019年11月，工业和信息化部印发了关于调整800MHz频段数字集群通信系统频率使用规划的通知，明确PDT技术体制可用于800MHz频段。与此同时，GoTa和GT800这两种基于3G标准的专网集群技术，不再规划使用800M频段，顺利完成了历史使命，即将退出舞台。这显示出PDT的强大生命力，据悉覆盖全国的应急通信网，也将采用PDT技术部署。

5G时代到来，技术代差不能成为专网厂商的隐忧。国内专网领域以小厂商为主，海能达、鼎桥、中兴高达、摩托罗拉、建伍等企业占据了超过60%的市场份额。如何向宽带化演进，尤其是与5G相比的3代技术差距如何弥合，对这些厂商来说颇费思量。

例如海能达，从公网设备商引入了技术人才，选择自研4G技术，目前已取得一些成果。中兴高达则背靠母公司中兴通讯的4G乃至5G技术；摩托罗拉选择了与公网设备商合作。包括一些与5G协同的AI、大数据等技术，也得到了专网厂商的应用。

目前尚无法准确判断5G对传统专网行业和专网厂商带来的冲击。5G在行业应用，未来几年还将面临很大的挑战，包括网络主导权、网络安全、系统互通、商业模式开发等。但很显然的一点是，5G相比4G，更加适合行业应用，具有更高的技术维度，未来的冲击必然更加猛烈，以及带来更大的市场想象力。