江南造船与“老客户”签订4艘22000方LEG船

该型船的母型船——21000立方米LEG船

近日，江南造船与新加坡Petredec Holding(Eastern)签订了2+1+1艘22000立方米乙烯运输船（LEG）的建造合同。Petredec 技术经理Philip Harwood，江南造船科技委主任胡可一，中国船舶工业贸易公司业务六部总经理荣耀出席新造船合同签约仪式。

据国际船舶网了解，此次订单是Petredec Holding船队扩张计划的一部分。其中，前2艘新船将在2021年第三季度交付，备选订单确认生效后将分别在2022年第二季度和第四季度交付。

该船型入级英国劳氏船级社，遵循江南造船研发一贯的"高效、环保、安全"的设计理念，是江南造船知名品牌Lusitano系列（江南22K/21K LEG/LPGC）的优化升级版船型。经过研发团队对布置和线型匹配等进行的优化，舱容在原21K乙烯船基础上增加了1000立方；在设计航速不变的前提下，油耗大幅降低；本船型采用常规燃料，满足EEDI2；同时满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。

Petredec首席执行官Giles Fearn表示，“Petredec公司很高兴和江南造船再续前缘。在过去的10年里，我们在江南订造了一共12艘乙烯船和LPG船，其中包括了2016-2017年交付的4艘21000方乙烯船和4艘条正在建造的安装脱硫塔的VLGC船（计划于2020年1月交付）。”“本次新订单体现了Petredec将继续关注这个细分市场（handysize乙烯运输船）以及对不断增长的石化市场的坚定信心。我们的公司一直成功地以一种混合方式运营，其中部分是交易商，还有一部分是船东。这一新订单使我们成为该行业最大的单一船东之一。”

Petredec公司是世界最大的液化气船船东/租家/LPG贸易商之一，有着30多年液化气船营运经验。拥有21艘超大型全冷式液化气船，2艘handysize型全冷式液化气船，以及6艘handysize半冷半压式液化气船。

今年4月，Petredec同意以1.065亿美元的价格向新加坡Epic Gas出售4艘LPG船。Epic Gas近期已经确认完成了前两艘船的收购，即11000 立方米“Kahyasi”号和“Kris Kin”号。

据了解，Petredec公司曾先后在江南造船订造了4艘22000立方米LPG船、4艘21000立方米LEG船，4艘84000立方米VLGC。

本次合作是近6年里Petredec公司连续在江南造船下的第四单。此次在韩国的竞争对手向船东抛出了同水平价格的条件下，船东毅然坚持选择江南造船，这是对江南造船从设计、生产到船舶交付后营运中的性能表现的充分肯定，也是江南造船坚持“智慧营销”，为客户提供灵活、高效、个性化的定制服务再次结出的硕果。