国内首艘自主知识产权深远海养殖工船签约

3月1日，中船集团七O八所和上海耕海渔业有限公司在上海临港正式签署了1+2艘深远海养殖工船的设计合同，标志着中国深远海养殖首个自主知识产权的成套装备进入产业化实施阶段。中船集团党组成员、副总经理孙伟，上海临港地区开发建设管理委员会书记、常务副主任陈杰，中船集团总经理助理、科技部主任许淼，上海崇和实业集团总经理王志，七〇八所所长邢文华、副所长李小平出席签约仪式。耕海渔业总经理谢宁与七〇八所海工部主任康为夏代表双方签订设计合同。

此次签约的养殖工船是我国深远海养殖装备的2.0版本，预计今年上半年将启动建造工作。本船为钢制全焊接、流线型船艏、艉驾驶室、双壳双底、双桨推进、带艏侧推的深远海养殖加工船，具备自主移动避台风、变水层测温取水、舱内循环水环保养殖、分级分舱高效养殖、自动化智能化等五大技术突破。主要用于在国内深远海海域开展大西洋鲑鱼养殖及加工，并在预选海域开展定点养殖加工作业，具有较好的市场前景。

该船有针对性地解决了长期困扰传统的开放式水域养殖“听天由命”的痛点，将海产品养殖从近岸推向深远海，进入自动化、智能化、规模化、工业化的现代渔业生产阶段，可提供八万方养殖水体，年产挪威三文鱼近万吨，产值超过10亿元，且具有很好的复制性，具有较好的市场前景。

耕海渔业是上海崇和实业集团有限公司旗下专注发展深远海养殖产业的子公司，专业从事深远海养殖技术创新、装备研制，开展深远海智慧渔业养殖加工。耕海渔业将先进水产养殖技术与特种海工装备技术相融合，跨领域集成，投资建造全球领先的海上大型养殖加工平台，将渔业养殖拓展至深远海，并以此为基础发展深远海智渔工厂。

据悉，此前耕海渔业与七〇八所在上海崇和实业集团有限公司投资建造的我国首艘自主建造的专业南极磷虾捕捞加工船项目上已进行了项目合作，七〇八所承担了该型船的设计任务。此次，双方再次携手合作，设计、投资建造深远海养殖加工船，将不断增强我国在特种海工装备研发设计、深远海资源综合开发利用领域的科技引领能力和创新驱动能力，推动海洋产业转型升级，实现军民深度融合。对于我国抢抓深远海养殖业发展先机、培育海洋生物新兴产业以及提升渔业产业转型发展具有重要意义。

孙伟指出，2018年，中船集团正式发布了高质量发展战略纲要，提出了全面建设世界领先的海洋科技工业集团的发展目标。未来，中船集团将紧紧抓住“海洋”和“科技”这两个关键点，坚持创新驱动，加快发展模式的转换。以科技创新为核心，研发现代化、智能化的深远海养殖加工装备，与中船集团新时期的发展定位高度吻合。本次签约是中船集团、上海崇和实业、上海临港在推动深远海养殖装备发展上迈出的重要一步，也是三方深化合作基础和友谊的重要举措，希望以这次合作为契机，加强相关装备体系和关键核心技术的研究，共同推动相关产业的发展，实现三方的共赢发展。