首页 > 新闻资讯 > 行业新闻
行业新闻

一艘触礁宁波远洋运输船船员全部获救


1月2日20时40分,宁波欧亚远洋渔业有限公司“欧亚冷6”远洋运输船在马绍尔群岛触礁。在多方努力下,1月5日早晨7时30分,船上24人(中国籍船员16名,印尼籍船员8名)全部成功获救。

当地时间1月3日20时40分,宁波欧亚远洋渔业有限公司“欧亚冷6”远洋运输船在马绍尔群岛触礁(东经169度33.5分、北纬11度12.9分),船上共24人,中国籍船员16名,印尼籍船员8名,目前船上人员安全。

中国海上救援协调中心(MRCC China)人员在上午4点15分通知美国海岸警卫队,称一艘渔船在马绍尔群岛夸贾林环礁(Kwajalein Atoll)东北方向180海里处搁浅,船员已经弃船,正在环礁上。不过,美国海岸警卫队人员抵达之后发现船员依然在船上,使用应急发电机。现场没有任何伤亡或污染的报告。

美国海岸警卫队表示,目前尚不清楚事故原因、船员国际以及任何货物或是燃料的处置情况。火奴鲁鲁联合救援协调中心(JRCC Honolulu)的工作人员Brendon Ritz称:“我们首先关注的是船上的24名船员,我们正在与我们的合作伙伴进行救援。”

据了解,在进入马绍尔群岛共和国领海之前,“欧亚冷6”号是一艘在中西太平洋渔业委员会(WCPFC)区域捕捞鱿鱼的渔船。

根据事故船长电话反映,当时事发海域风浪较大,浪高达3-4米,船体倾斜5-6度,救生艇无法放下。考虑到事发海域海况较复杂,救助船准备当地天亮后视情开始救助。

1月4日上午5时40分,欧亚冷6船大副带班第一组人员开始弃船下水,随后第二组、第三组人员跟进弃船下水,步行通过珊瑚礁浅滩。约上午7时,三组人员临近深水区,但由于珊瑚礁群海域地形过于复杂,无法使用救生筏,为确保人员安全,决定放弃第一套施救方案,全体船员返回欧亚冷6船上,实施第二套施救方案:等待马绍尔官方救援。

记者从宁波欧亚远洋渔业有限公司获悉,为确保船员顺利返国以及“触礁”事件的评估善后处理,马绍尔善后工作组已组建,计划于1月9日派代表飞赴马绍尔群岛。




香港昆仑科技有限公司主要致力于地铁,高速公路隧道,石油化工,冶金核电,海工造船。桥梁矿山等行业内部应急专用通讯系统,风景区,机场游客求助管理系统,市政SOS,110,119报警系统。特种工业IP电话机,SOS 电话机,IP调度系统的研发、生产和销售。

防爆电话机、消防电话机昆仑KNZD-65, 昆仑KNSP-01,昆仑KNSP-22等等。

有主机呼叫系统:KNPA-7石油化工作业区电话广播视屏远程控制系统。

KNPA5无主机呼叫系统:无主机呼叫系统核电、陆上、海上平台应用等等。

解决方案:地铁、高铁、核电、石油化工等解决方案

昆仑科技综合管廊通信系统解决方案昆仑科技综合管廊管道通信系统解决方案

详细的产品信息敬请关注公司官网:http://www.koontech.com/cn/Index.htm