总价约7.45亿美元收购吉宝5座在建自升式钻井平台,相比原合同价格降价30%。这是继Borr Drilling上月宣布将14座老旧自升式钻井平台打包出售后的又一个重大的行动。趁海工市场复苏前的短暂机会,全球最大的高规格自升式钻井平台船东Borr Drilling再次出手。Borr Drilling,这个挪威船王John Fredriksen的前“小伙伴”Tor Olav Troeim创建的公司果然和挪威船王一样的套路,开始在市场上抄底优质资产。
7.45亿美元收购吉宝5座在建KFELS B平台
挪威钻井承包商Borr Drilling近日与新加坡钻井平台建造商吉宝岸外与海事签署了主协议,将收购吉宝岸外与海事为其他客户建造的5座自升式钻井平台,总价约为7.45亿美元。
吉宝岸外与海事称,这5座自升式钻井平台目前正由吉宝远东建造,全部采用KFELS B级设计。7.45亿美元的总价不包括在建钻井平台各自的原船东所支付的预付款。主协议将在特定条件满足后生效,包括Borr Drilling募集足够资金以及单个钻井平台签订相关销售和购买协议。
Borr Drilling将在主协议生效之后的20个工作日内支付第一笔分期付款,价值2.88亿美元。剩余款项将在每座钻井平台相应的交付日期之后5年内支付。这5座自升式钻井平台将在2019年第四季度至2020年第四季度陆续交付,其中第一座交付时间在2019年,另外4座在2020年。
与此同时,Borr Drilling宣布,成功配售本金额为3.5亿美元的可转换债券,期限为5年。债券的部分收益将用于为这5座自升式钻井平台的收购提供资金。
据了解,这5座高规格自升式钻井平台的原始订单价格平均在每座2.05亿至2.25亿之间,每座钻井平台作业水深可达400英尺,其中2座按照墨西哥标准建造。Bassoe Offshore认为,Borr Drilling收购的这批新建自升式钻井平台价格比原始建造价格低了30%左右。
Bassoe Offshore的数据显示,目前,吉宝远东在建自升式钻井平台共计17座,包括已建造完毕但延期交付的钻井平台。尽管吉宝岸外与海事并未透露上述5座自升式钻井平台的原船东,但其中两座符合墨西哥标准的钻井平台很可能来自Grupo R。
挪威船王“小伙伴”两年不到成为全球最大
Borr Drilling是由挪威的知名投资人Tor Olav Troeim控制。Troeim此前曾经是挪威船王John Fredriksen旗下Seadrill的CFO(首席财务官),三年前从Seadrill出走另起炉灶。2016年年底成立Borr Drilling,然后开启了收购狂潮,并且屡次上演“空手套白狼”的经典案例。包括收购Transocean整支自升式钻井平台船队,以13亿美元打包收购胜科海事9座在建自升式钻井平台,2.325亿美元收购美国钻井承包商Paragon Offshore全部32座钻井平台,加上此次收购吉宝的平台,这家仅成立不到2年的公司将已经成为全球最大的高规格自升式钻井平台船东。
今年年初,曾有报道称,Borr Drilling将以最高9.6亿美元的价格,收购吉宝岸外与海事的6座新建自升式钻井平台,其中包括一座吉宝自行建造、没有任何建造合同的自升式钻井平台。另外5座原本由Grupo R、Clearwater Capital、Falcon Energy Group(FEG)、FTS Derricks和Fecon订造。
Troeim和挪威船王John Fredriksen对市场的判断和行动都几乎一致。Troeim很早就预计随着石油公司将增加资本支出,油价将开始上涨。“有明确的迹象表明我们已经通过了海上钻井市场循环的底部,钻井活动水平正在逐渐提高。”
据了解,按照Borr Drilling当前运营现代高规格钻井平台的策略,收购船厂在建平台成为其最佳选择。
Borr Drilling表示,加上最新收购的5座自升式钻井平台,在所有在建钻井平台交付之后,Borr Drilling船队中拥有的高规格自升式钻井平台数量将增至29座,市场价值26亿美元,其中27座在2011年之后建造。截止目前,Borr Drilling是全球最大的高规格自升式钻井平台船东。
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