海工市场再现抄底客！挪威钻井承包商Borr Drilling近日以7折价格一次性打包收购胜科海事9座已遭弃单的自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)。
据上游报道，Borr Drilling将以13亿美元的价格，收购新加坡胜科海事旗下子公司PPL船厂9座自升式钻井平台。胜科海事表示，收购价格并未最终确定，考虑到近期自升式钻井平台估值上涨，不排除额外增加费用。
Borr Drilling称，已经为这9座自升式钻井平台敲定了8亿美元的可选交付融资。另外，Borr Drilling还计划发行1.625亿新股，募集6.5亿美元资金。这相当于Borr Drilling已发行股票的51.5%。
这9座自升式钻井平台均采用Pacifc Class 400型设计，其中6座已经完工但尚未交付，另外3座仍在建造。已完工的6座自升式钻井平台原本由其他客户订造，但相关订单均已撤销。
Borr Drilling将从今年第四季度开始接收这些自升式钻井平台，交付时间持续至2019年第一季度，耗时14个月交付完毕。Borr Drilling需要先支付5亿美元的预付款，剩余8亿美元则将在钻井平台交付后5年内的任意时间支付。
胜科海事称，这笔交易将带来1500万新元（约合1098万美元）的亏损，每座平台的亏损约为122万美元。据了解，Pacific Class 400型自升式钻井平台造价约2.09亿美元，而Borr Drilling的收购价格约为1.44亿美元，相当于造价的70%。
据行业人士透露，这30%的亏损可能是原船东在钻井平台建造各个阶段已经支付的部分货款，正是由于有这部分前期付款，胜科海事才能负担起亏损。
包括这笔交易在内，Borr Drilling目前旗下船队拥有26座钻井平台，其中22座建于2000年之后。
8月底，在现有的延期交付协议到期之后，PPL船厂撤销了马来西亚公司Perisai Petroleum的2座Pacific Class 400型自升式钻井平台订单。
10月初，PPL船厂宣布撤销墨西哥公司Oro Negro的3座Pacific Class 400型自升式钻井平台建造合同。这3座自升式钻井平台“Vastus”号、“Supremus”号和“Animus”号在2015年完工，但一直未能交付。
